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Die Diesellokomotiven der WR-Typenreihe

Verfasst: 06.02.2012, 12:33 
[E.C.]Foo'bar Administrator Benutzeravatar  
In diesem Thema will ich demnächst Neuigkeiten zu meinen drei WR-Modellen veröffentlichen. Inzwischen hatte ich an ihnen weitergearbeitet, denn die von Tulit neulich geposteten Screenshots haben einen mittelschweren Motivationsschub bei mir ausgelöst :bag:

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Beiträge: 2997 | Wohnort: B-Werk Vogelkopf | Registriert: 04.09.2009, 13:28
 

Re: Die Diesellokomotiven der WR-Typenreihe

Verfasst: 07.02.2012, 00:45 
hslan.Tulit  
Mittelschwere saubere Arbeit :)

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Beiträge: 67 | Registriert: 09.01.2011, 20:59
 

Re: Die Diesellokomotiven der WR-Typenreihe

Verfasst: 08.02.2012, 14:33 
[E.C.]Foo'bar Administrator Benutzeravatar  
Inzwischen hat auch die WR 200 ihre Luftfilter erhalten. In meinen Büchern gibt es zwei verschiedene Bauarten: welche mit Filteranordnung links und andere mit Anordnung rechts. Ich habe mich für links entschieden, das unterscheidet sich von der WR 360.

doppeltraktion.jpg
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Beiträge: 2997 | Wohnort: B-Werk Vogelkopf | Registriert: 04.09.2009, 13:28
 

Re: Die Diesellokomotiven der WR-Typenreihe

Verfasst: 08.02.2012, 15:00 
Flight-Sim-Pilot Benutzeravatar  
Momentan frage ich mich heftigst, woher Du den ganzen Elan nimmst. :hmm:
Von uns bekommst Du nur ein ganz klein wenig :love: :bow: :satan: (Anerkennung),
aber von IC wahrscheinlich gar niGS. :(

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Re: Die Diesellokomotiven der WR-Typenreihe

Verfasst: 10.02.2012, 10:23 
[E.C.]Foo'bar Administrator Benutzeravatar  
Zitat von FSP
Momentan frage ich mich heftigst, woher Du den ganzen Elan nimmst. :hmm:
Von uns bekommst Du nur ein ganz klein wenig :love: :bow: :satan: (Anerkennung),
aber von IC wahrscheinlich gar niGS. :(


Inzwischen baue ich nicht mehr für die sondern nur noch für mich. Die Zeit wird zeigen, was aus den Modellen wird. Halbfertig nützen sie jedenfalls niemandem. Also geht es weiter.


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Re: Die Diesellokomotiven der WR-Typenreihe

Verfasst: 12.02.2012, 15:32 
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Peter, machst Du das Innenraum auch?Ich meine Lockführerstand etc.… :rolleyes:

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Re: Die Diesellokomotiven der WR-Typenreihe

Verfasst: 12.02.2012, 21:00 
Flight-Sim-Pilot Benutzeravatar  
Zitat von Foo'bar
Zitat von FSP
Momentan frage ich mich heftigst, woher Du den ganzen Elan nimmst. :hmm:
Von uns bekommst Du nur ein ganz klein wenig :love: :bow: :satan: (Anerkennung),
aber von IC wahrscheinlich gar niGS. :(


Inzwischen baue ich nicht mehr für die sondern nur noch für mich. Die Zeit wird zeigen, was aus den Modellen wird. Halbfertig nützen sie jedenfalls niemandem. Also geht es weiter.


Reschbeggd! Reschbeggd!

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Re: Die Diesellokomotiven der WR-Typenreihe

Verfasst: 13.02.2012, 08:08 
[E.C.]Foo'bar Administrator Benutzeravatar  
Zitat von Revolver
Peter, machst Du das Innenraum auch?Ich meine Lockführerstand etc.… :rolleyes:


Ja, aber nur dort, wo es Sinn macht. Deshalb werde ich einen Führerstand für die WR-Dieselloks bauen, denn diese Lokomotiven können von einer Person bedient werden.

Für Dampfloks braucht man schon zwei Leute, und die Bedienung ist auch komplizierter.


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Re: Die Diesellokomotiven der WR-Typenreihe

Verfasst: 13.02.2012, 12:45 
Flight-Sim-Pilot Benutzeravatar  
Zitat von Foo'bar
Für Dampfloks braucht man schon zwei Leute, und die Bedienung ist auch komplizierter.


Gibt es nicht die Möglichkeit für einen "automatischen Heizer", sprich eine KI-Person, die auf Befehl einen automatisierten Ablauf durchläuft? ZB. Kohlen schaufeln, Wasserstand kontrollieren, etc? So wird es in anderen Sims gemacht. ;)
Nur so als Vorschlag ohne Vorschlaghammer. :)

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Re: Die Diesellokomotiven der WR-Typenreihe

Verfasst: 13.02.2012, 15:31 
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Zitat von Foo'bar
Zitat von Revolver
Peter, machst Du das Innenraum auch?Ich meine Lockführerstand etc.… :rolleyes:


Ja, aber nur dort, wo es Sinn macht. Deshalb werde ich einen Führerstand für die WR-Dieselloks bauen, denn diese Lokomotiven können von einer Person bedient werden.

Für Dampfloks braucht man schon zwei Leute, und die Bedienung ist auch komplizierter.


Kapiesch.Danke.

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