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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 10.09.2011, 15:26 
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Danke. Wird sofort verlinkt. ;) :)

EDIT: Done. :)

fooblog.jpg


(verkleinerter Ausschnitt des Posting)
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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 11.09.2011, 08:10 
[E.C.]Foo'bar Administrator Benutzeravatar  
Danke :) leider kann ich da nicht rein, Zugangsdaten bekomme ich keine, und alte finde ich keine mehr :(

Hier der Fortschritt des Tenders:

A4-Tender_08.jpg
A4-Tender_09.jpg
A4-Tender_10.jpg
A4-Tender_11.jpg


Nur noch ein paar Kleinigkeiten, dann geht es mit der Lokomotive weiter.
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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 12.09.2011, 08:05 
Flight-Sim-Pilot Benutzeravatar  
Z.Z. gibt es keine echten Neuigkeiten, aber zwei echt "nette" Posting in dem Thread, zur Bilder-Zeichnungssuche. Ich fand das so lustig, dass ich es unbedingt hier rein stellen musste. Bild Einfach goldig. :D

Zitat Zitat
Wasn't Sir Ralph Wedgewood destroyed by German bombing during the War?…. Oh!


Zitat Zitat
That's a superb looking model but why Sir Ralph Wedgewood?


Bild

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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 12.09.2011, 12:03 
Flight-Sim-Pilot Benutzeravatar  
Eine neue Antwort:
Zitat Zitat
A4 number 4469 was never equipped with a corridor tender, having a streamlined non-corridor type from new until its destruction in 1942. It was named Gadwall from entering traffic in March 1938 until June 1939 when it was renamed Sir Ralph Wedgewood.

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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 12.09.2011, 12:39 
[E.C.]Foo'bar Administrator Benutzeravatar  
Zitat Zitat
A4 number 4469 was never equipped with a corridor tender, having a streamlined non-corridor type from new until its destruction in 1942. It was named Gadwall from entering traffic in March 1938 until June 1939 when it was renamed Sir Ralph Wedgewood.


Ich hab's befürchtet... :B

Okay, den Tender auf korridorlos umzubauen, ist kein besonderer Aufwand.

Könntest Du dort mal fragen, wie die korrekten Bezeichnungen der beiden Tender (mit und ohne Korridor) lauten?


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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 12.09.2011, 12:41 
[E.C.]Foo'bar Administrator Benutzeravatar  
Zitat Zitat
Wasn't Sir Ralph Wedgewood destroyed by German bombing during the War?…. Oh!



Ach... echt? m( :vhap:


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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 12.09.2011, 15:29 
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Neues von der Westfront:
Ich habe gerade eine Mail von einem User namens „Kennilworth“ bekommen.
Wenn er sein okay gibt, gebe ich Dir seine eMail Adresse. *1)
Dann kannst du mit ihm direkt kommunizieren. ;)
Ich habe keine Lust, stille Post zu spielen. m(




*1) Ich gebe nicht so gern eMail Adressen weiter. Darum habe ich, der Höflichkeit halber gefragt.

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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 12.09.2011, 15:32 
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Zitat von Foo'bar
Zitat Zitat
A4 number 4469 was never equipped with a corridor tender, having a streamlined non-corridor type from new until its destruction in 1942. It was named Gadwall from entering traffic in March 1938 until June 1939 when it was renamed Sir Ralph Wedgewood.


Ich hab's befürchtet... :B

Okay, den Tender auf korridorlos umzubauen, ist kein besonderer Aufwand.

Könntest Du dort mal fragen, wie die korrekten Bezeichnungen der beiden Tender (mit und ohne Korridor) lauten?


Ich mutmaße, der Tender mit Korridor hieß, wie schon oben im Text angedeutet „corridor tender“ und der ohne einfach nur „tender“. Es ist nur eine Vermutung, aber zumindest eine plausible.

Btw.:
Ich hoffe, Ihr (Kennilworth und Du) werdet Euch verstehen. :vhap:

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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 12.09.2011, 16:14 
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Wenn er englisch spricht, dann verstehen wir uns bestimmt ;)
Gib ihm bitte die folgende Adresse: pfschaller (ät) gmail (punkt) com


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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 12.09.2011, 16:40 
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Das mit dem „verstehen“ war doppeldeutig gemeint. ;) :D
Sprachlich sehe ich da keine Hürden. :D

Okay. Dann machen wir es anders herum.
Ich schreibe ihm eine Mail mit Deiner Mailadresse.
Kannst ja mal schreiben, was bei raus gekommen ist.
(Aus ermittlungstaktischen Gründen :D solltest Du
verschweigen, dass Du nicht für Trainz baust. ;) )

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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 12.09.2011, 17:05 
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:vhap:


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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 12.09.2011, 21:37 
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Ich habe gerade eine eMail von ihm bekommen.

EDIT: Mehl ist raus. :D

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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 13.09.2011, 11:09 
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Konnte ich nicht übersehen ;) danke!


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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 13.09.2011, 12:33 
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:hammer:

Es waren schließlich auch zwei Mails. :bag: Fail. m(

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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 13.09.2011, 16:51 
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Wir sind schon kräftig am Schreiben :) der Tipp war klasse!


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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 13.09.2011, 17:43 
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Na super! :)
Sage einer was gegen die Inselaffen. :vhap:
Neenee. Der Kerle scheint okay zu sein. :)

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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 14.09.2011, 20:22 
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Nach neuen Erkenntnisse zu forschen birgt ja auch immer mal Risiken. Nach dem Motto: „wer fragt, soll sich nicht wundern, wenn er Antworten erhält.“

1. Sir Ralph Wedgwood hatte keinen Doppelschornstein. Mein Modell jedoch schon. :B

2. Der dazu gehörige Tender hatte keinen Korridor, überhaupt hatte keine der vor 1942 gebauten A4 jemals einen Korridortender. Kann ich also auch einen neuen Tender bauen. :B

Naja, ich wollte es ja genau wissen. Nun weiß ich's.


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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 14.09.2011, 22:49 
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:hammer:

Nenn es doch einfach um in "Missis Westwood". :vhap:

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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 15.09.2011, 15:47 
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Erste Änderungen sind sichtbar:

1. Die seitliche Beschriftung war um 1940 nicht aufgemalt sondern bestand aus rostfreien Metallbuchstaben bzw. -ziffern.

2. Die Führerstandfenster waren bisher zu klein, ich habe die Größe angepasst.

3. Vorn steht unterhalb der Betriebsnummer jetzt der Loktyp sowie das zuständige Betriebswerk, hier „Gateshead“.

4. Zwischen der schwarzen Rauchkammerfarbe und der blauen Kessellackierung fehlte der weiße Absetzstreifen.

A4_09.jpg
A4_08.jpg
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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 15.09.2011, 18:38 
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Whow! Ich bin sehr eingedrückt. :vhap: Die Kommunikation mit dem Briten scheint sich echt zu lohnen. Bild

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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 16.09.2011, 16:52 
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Ja, dieser Brian kennt sich offenbar sehr gut aus, insbesondere zur A4 kann er eine ganze Menge erzählen. Von seiner umfangreichen Literatur ganz zu schweigen.

Hier sieht man den fertiggestellten Einfachschornstein:

A4_11.jpg
A4_10.jpg


Tender folgt irgendwann. ;)
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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 16.09.2011, 17:54 
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Ui! Ein Freitags-WIP-Update von Foo. Bild

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Re: Dampflokomotive A4 der LNER

Verfasst: 18.09.2011, 18:10 
 
Es freut mich immer sehr zu sehen wenn bilaterale Zusammenarbeit solch schöne Früchte trägt.


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